ประวัติรถยนต์

ประวัติรถยนต์

ประวัติรถยนต์

ถนนที่ยาวและคดเคี้ยวจะต้องเป็นทางขึ้นเขาในสมัยนั้นเมื่อเทคโนโลยีล้อยังคงอยู่บนกระดานวาดภาพ หากคุณยังเป็นเด็กรุ่นเบบี้บูม  ประวัติรถยนต์ ความทรงจำก็มักจะถูกแต่งแต้มด้วยอารมณ์ต่างๆ รวมทั้งความกลัวและนักคิดระยะทาง สล็อตเว็บตรง

ในระดับบุคคล ฉันเกิดเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน พ.ศ. 2441 และความทรงจำในวัยเด็กของฉันช่างเลือนลาง แต่ฉันจำได้ว่ามีความสุขและสนุกสนานมาก และอยากจะมีชีวิตอยู่ต่อไปอีก 12 ปีข้างหน้าจนฉันอายุแปดขวบ – บางทีอาจถึง ทุกทาง! ฉันอ่านหนังสือมากในช่วงวัยเด็ก และเมื่อตอนที่ฉันอายุ 11 ขวบ ความกระหายในความรู้ของฉันก็ดีขึ้นและถูกระงับไว้อย่างแท้จริง (ไม่ใช่พ่อแม่ของฉันด้วยซ้ำ!) ฉันค้นพบว่าความสุขของ Lettering เกี่ยวกับทุกอย่างที่เกิดขึ้นกับฉัน และนั่นคือ mywheels!

เมื่ออายุได้ 12 ขวบ ความรักในการอ่านหนังสือ (ใต้แสงเทียน) ของฉันก็ค่อยๆ หายไปหลังเลิกเรียนและชีวิตในโรงเรียน และฉันสนใจที่จะได้เห็นคนขี่กระเป๋าถือของฉันบน Dent Farmers บนถนน High Street มากขึ้น อย่างไรก็ตาม ฉันคงจะสะเพร่าถ้าฉันไม่พูดถึงความรักที่มีต่อรถยนต์ของฉัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งของ Alfa Romeo ในช่วงต้นทศวรรษ 60 และความสุขที่ได้ถือพวงมาลัยและเบาะนั่งผู้โดยสาร ขณะที่ฟังเสียง Carmacksoundtone ของท่อไอเสียขณะที่มีฟองและคลิก ในชีวิต ฉันจำได้ว่าขับรถไปกับเพื่อนที่เมืองบริสตอล และแปลกใจที่ฉันพบว่ามีรถฟอร์ดซึ่งขับเคลื่อนเชิงพาณิชย์โดยนักสำรวจจอดอยู่ที่ปลายถนนของเรา (มีโฆษณาไว้ในหนังสือพิมพ์ท้องถิ่น) และเกลี้ยกล่อมให้เขาขับรถออกไปและ รวบรวมการรักษาสำหรับฉัน (ตอนนั้นฉันยังไม่ใช่วัยรุ่นและถูกเข้าใจผิดว่ายังเด็กเกินไป) Surveyor เป็นรถประดับประดาทันทีที่ฉันค้นพบ โดยไม่มีอะไรที่นุ่มนวลและเข้มขึ้นในเงา และมี 67 Ford Torino ที่มีอัธยาศัยดีที่สุดอยู่ข้างใต้ ทหารผ่านศึกเจ็ดสิบปีในขณะนี้)

ประสบการณ์เหล่านี้แม้จะเป็นส่วนหนึ่งของเรื่องราวที่ยืดยาว แต่ก็สร้างความประทับใจให้ฉัน และฉันไม่เคยขับรถโดยไม่มีใบขับขี่หรือเข้าเรียนในโรงเรียนสอนขับรถ แม้ว่าปัจจุบันฉันจะอาศัยอยู่ในย่านที่ขาดแคลนและรุนแรงที่สุดในอังกฤษ  ประโยชน์ที่จะได้รับลิฟคิท

เมื่อเด็กๆ ไปโรงเรียนและเมื่อศูนย์กลางเมืองเป็นที่ตั้งของโรงเรียนและบ้านจัดสรรที่พวกเขาสร้างขึ้น ความคิดในการสอนพวกเขาและการจัดหาความปลอดภัยและคำแนะนำก็ดูเหมือนจะไม่อยู่ในใจพวกเขา

ตรงกันข้ามกับปีที่มีความสุขของฉันในฐานะเด็ก พลังและการขับเคลื่อนเป็นแนวคิดที่แปลกใหม่สำหรับฉัน และฉันสมัครเรียนขับรถอย่างน้อย 3 บทเรียนจากโรงเรียน (ไม่ใช่สามชั่วโมงและไม่ใช่หลักสูตรสุดสัปดาห์ แต่มีประสิทธิภาพสามชั่วโมงควบคู่กับครึ่ง – หลักสูตรขั้นสูงชั่วโมงซึ่งฉันลืมไปในภายหลังว่ากินเวลาสามชั่วโมง) ฉันสงสัยว่าฉันน่าจะเสิร์ฟได้ดีกว่าเมื่อฉันออกไปรับชุดล้อและไม่ได้จองเรียนขับรถจนกว่าผู้หญิงที่มีการศึกษาดีจะชี้ให้ฉันเห็นว่า ทั้งหมดไม่ดีกับสุขภาพดอกลิลลี่ของฉัน

ห้าสิบปีที่ฉันมีภาพลักษณ์ที่ยืนยงของ Ford Cougar ปีพ.ศ. 2507 ด้วยมาตรวัดระยะทางที่มีลายเซ็นและฝากระโปรงหน้าขนาดใหญ่ที่ยืดออก และเครื่องยนต์สองที่นั่งที่หยาบกระด้างของ Richard Petty ซึ่งทำให้เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่มองขึ้นไปชื่นชม

อย่างไรก็ตาม มีบางครั้งที่รถโดยสารประจำทางสายนี้มีชื่อเสียงมาก และแน่นอน ตรรกะของพนักงานก็น่าสงสัย จึงทำให้เป็นหัวข้อสนทนายอดนิยมที่บาร์ซูเปอร์มาร์เก็ตและเรื่องวงเวียนเครื่องซักผ้ารถยนต์ของครอบครัว